Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej poinformował, że ul. Taternicza zostanie zamknięta 28 marca, czyli trzy tygodnie później, niż planowano. W tamtym rejonie rozpoczną się prace związane z budową drogi ekspresowej S1.
Na drogę ekspresową S1 kierowcy czekają od lat. Zanim jednak z niej skorzystają, muszą przygotować się na utrudnienia w ruchu na terenie Bielska-Białej.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła do wojewody śląskiego wniosek o wydanie decyzji zezwalającej na budowę odcinka trasy S1 z Bierunia do Oświęcimia. Dwa odcinki tej ekspresówki w rejonie Bielska-Białej już powstają.
Zaawansowanie robót na budowie drogi ekspresowej S1 na Żywiecczyźnie wynosi około 54 proc. Wykonawca deklaruje zakończenie tej inwestycji w trzecim kwartale 2024 roku.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaprezentowała nowe zdjęcia, które pokazują postępy prac przy budowie trasy S1.
Droga ekspresowa S52 ma ułatwić podróże z Bielska-Białej do Krakowa. Inwestycję ujęto w przyjętym przez rząd programie budowy dróg krajowych do 2030 r.
Coraz bardziej widoczne są postępy prac przy budowie drogi ekspresowej S1. Gotową trasą z Bielska-Białej w kierunku Mysłowic kierowcy pojadą w 2025 r.
Ekipy budujące w Beskidach drogę ekspresową S1 przebiły pierwszą nawę tunelu o długości 830 m w masywie Baraniej Góry. Przebicie drugiej, sąsiedniej nawy powinno nastąpić jeszcze w listopadzie.
GDDKiA przygotowuje dokumentację niezbędną do rozpoczęcia budowy drogi ekspresowej S52 z Bielska-Białej do Krakowa. W przyszłym roku mają rozpocząć się odwierty, a ogłoszenie przetargu na realizację prac planowane jest na 2025 r.
Budowa drogi ekspresowej S1, która będzie miała swój początek na węźle Suchy Potok w Bielsku-Białej, wreszcie się rozpocznie. Wojewoda śląski wydał zgodę na rozpoczęcie prac, w ramach których zniknie słynny "zakręt idiotów".
Budowa drogi ekspresowej S1 w Beskidach jest coraz bardziej zaawansowana. Na ukończenie prac kierowcy muszą jednak jeszcze poczekać.
Na ekspresową trasę S1 z Bielska-Białej do Mysłowic kierowcy czekają od lat. Rozpoczęła się budowa pierwszego odcinka tej drogi.
Wojewoda śląski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla budowy drogi ekspresowej S1 pomiędzy węzłem Oświęcim a Dankowicami. Dzięki temu teren budowy zostanie przekazany wykonawcy, a prace na pierwszym z czterech odcinków S1 pomiędzy Mysłowicami a Bielskiem-Białą wreszcie się rozpoczną.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamontowała już 40 tablic ostrzegawczych o wyborze nieprawidłowego kierunku jazdy. Stoją już na drogach A1, A4, S1, S52 i DK86.
Budowa ostatniego odcinka wyczekiwanej przez kierowców ekspresowej trasy S1 wreszcie będzie mogła się rozpocząć. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę z wykonawcą.
Według najnowszych informacji przekazanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad zaawansowanie robót przy drodze ekspresowej S1 w Beskidach sięga ponad 40 proc.
Władze gminy Jasienica zdobyły 10 mln zł na przebudowę skrzyżowania koło urzędu gminy. To jedna z części węzła drogi ekspresowej S52 z Bielska-Białej do Cieszyna.
Wykonawca budujący drogę ekspresową S1 w Beskidach zmaga się z trudnymi warunkami geologicznymi. Dlatego wszystko wskazuje na to, że gotową trasą pojedziemy rok później, niż początkowo zakładano.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S1 na odcinku od Mysłowic do Bierunia. To ostatni fragment tej trasy, który nie miał jeszcze wykonawcy.
Ponad 60 km długości, dwie jezdnie po dwa pasy ruchu i 13 węzłów drogowych. Tak będzie wyglądała droga ekspresowa S52, którą kierowcy pojadą z Bielska-Białej w kierunku Krakowa. GDDKiA planuje ogłoszenie przetargu na budowę tej trasy.
W czasie zimy prace przy budowie wielu dróg w Polsce są wstrzymywane. W przypadku trasy ekspresowej S1, która powstaje w Beskidach, było inaczej. Tam roboty toczyły się cały czas.
Policjanci z Cieszyna podali więcej szczegółów dotyczących wypadku na drodze ekspresowej S52. Serwis Bielskie Drogi opublikował nagrany tuż przed wypadkiem film, na którym widać nissana jadącego pod prąd.
Policjanci pod nadzorem prokuratury ustalają okoliczności tragicznego wypadku na drodze ekspresowej S52 pod Cieszynem.
Na drodze ekspresowej S52 w gminie Jasienica koło Bielska-Białej doszło do bardzo niebezpiecznego zdarzenia. Kobieta jechała nią pod prąd i uderzała w inne samochody.
Na drogach ekspresowych dochodzi do wypadków spowodowanych przez kierowców, którzy wjeżdżają na nie pod prąd. Dlatego na S1 i S52 pojawi się specjalne oznakowanie.
Budowa drogi ekspresowej S1, która przetnie Beskidy, jest coraz bardziej zaawansowana. Prosto z wysokich i długich estakad będziemy tutaj wjeżdżać do tuneli.
Droga wojewódzka nr 943 w Lalikach ponownie służy kierowcom. Wcześniej została kompletnie zniszczona przy budowie tuneli, którymi pobiegnie ekspresowa trasa S1.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na realizację drogi ekspresowej S1 pomiędzy węzłami Bieruń i Oświęcim wraz z obwodnicą Bierunia. To przedostatnia umowa na drogę S1 pomiędzy Bielskiem-Białą a Mysłowicami.
Jeszcze w listopadzie zostanie podpisana umowa na budowę trasy S1 z Bierunia do Oświęcimia. Firma Strabag wyceniła wykonanie tego zadania na ponad 212 mln zł.
Firma Budimex z Warszawy wybuduje ostatni odcinek drogi ekspresowej S1 pomiędzy Mysłowicami a Bielskiem-Białą. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnęła przetarg na tę inwestycję.
Po wykonaniu wielkiego parasola ochronnego wykonawcy przystąpią do odtwarzania zawalonego odcinka tunelu w ciągu drogi S1. Na tę trasę kierowcy czekają z utęsknieniem.
Budowa trasy S1 w Beskidach to jedna z najtrudniejszych inwestycji w Polsce. Drogowcy przekonali się o tym w trakcie drążenia jednego z tuneli, w którym zawaliły się skały.
Bardzo wysokie i długie estakady, tunele i liczne mosty - tak będzie wyglądała droga ekspresowa S1, która powstaje w Beskidach. Najnowsze zdjęcia z budowy pokazują, że inwestycja jest coraz bardziej zaawansowana.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała firmę, która wybuduje odcinek drogi ekspresowej S1 między węzłami Bieruń i Oświęcim. Jego koszt to 212 mln zł.
Prace przy budowie drogi ekspresowej S1 w Beskidach są coraz bardziej zaawansowane. Trwa drążenie tuneli i budowa estakad.
W połowie września Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma wybrać wykonawców ostatnich dwóch odcinków drogi ekspresowej S1 pomiędzy Bielskiem-Białą a Mysłowicami.
Dziewięć ofert wpłynęło w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S1 pomiędzy węzłami Bieruń i Oświęcim wraz z obwodnicą Bierunia. To pierwszy z dwóch przetargów, których realizacja pozwoli domknąć S1 pomiędzy węzłem Kosztowy i Bielskiem-Białą.
S1 to trasa ekspresowa, którą kierowcy wygodnie dojadą do granicy ze Słowacją. W Beskidach powstaje brakujący odcinek tej trasy.
Charakterystyczne tablice informacyjne z ostrzeżeniem przed wjazdem pod prąd pojawią się wkrótce na kilku węzłach na drogach ekspresowych S1 i S52 w okolicy Bielska-Białej.
W Beskidach widać postęp prac przy budowie drogi ekspresowej S1. Wykonawcy skupiają się m.in. na wznoszeniu wielkich estakad i drążeniu tuneli.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
