Dobiegł końca roczny remont mostów na obu jezdniach drogi krajowej nr 1 w Goczałkowicach-Zdroju. Inwestycja pochłonęła 5,9 mln zł.
Budowa drogi ekspresowej S1, która będzie miała swój początek na węźle Suchy Potok w Bielsku-Białej, wreszcie się rozpocznie. Wojewoda śląski wydał zgodę na rozpoczęcie prac, w ramach których zniknie słynny "zakręt idiotów".
Budowa drogi ekspresowej S1 w Beskidach jest coraz bardziej zaawansowana. Na ukończenie prac kierowcy muszą jednak jeszcze poczekać.
Na ekspresową trasę S1 z Bielska-Białej do Mysłowic kierowcy czekają od lat. Rozpoczęła się budowa pierwszego odcinka tej drogi.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że na kilku odcinkach dróg krajowych w województwie śląskim pracować będą maszyny do frezowania starej nawierzchni oraz układania nowej.
Wojewoda śląski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla budowy drogi ekspresowej S1 pomiędzy węzłem Oświęcim a Dankowicami. Dzięki temu teren budowy zostanie przekazany wykonawcy, a prace na pierwszym z czterech odcinków S1 pomiędzy Mysłowicami a Bielskiem-Białą wreszcie się rozpoczną.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamontowała już 40 tablic ostrzegawczych o wyborze nieprawidłowego kierunku jazdy. Stoją już na drogach A1, A4, S1, S52 i DK86.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na wykonanie zabezpieczeń prześwitów pomiędzy mostami i wiaduktami. Prace zostaną przeprowadzone na 111, a po pozyskaniu dodatkowych pieniędzy na następnych 82 obiektach na drogach krajowych w województwie śląskim.
Budowa ostatniego odcinka wyczekiwanej przez kierowców ekspresowej trasy S1 wreszcie będzie mogła się rozpocząć. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę z wykonawcą.
Pozytywnym wynikiem zakończyła się kontrola przetargu na zaprojektowanie i wybudowanie drogi S1 Mysłowice - Bieruń, którą przeprowadził Prezes Urzędu Zamówień Publicznych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad chce podpisać umowę z wykonawcą w pierwszych dniach lipca.
Według najnowszych informacji przekazanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad zaawansowanie robót przy drodze ekspresowej S1 w Beskidach sięga ponad 40 proc.
Wykonawca budujący drogę ekspresową S1 w Beskidach zmaga się z trudnymi warunkami geologicznymi. Dlatego wszystko wskazuje na to, że gotową trasą pojedziemy rok później, niż początkowo zakładano.
Jeszcze kilkanaście dni temu wydawało się, że budowa trasy S1 z Bielska-Białej do Mysłowic wreszcie rozpocznie się na całego. Odwołanie wykonawcy przedłuży jednak rozstrzygnięcie przetargu na budowę odcinka Mysłowice - Bieruń.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S1 na odcinku od Mysłowic do Bierunia. To ostatni fragment tej trasy, który nie miał jeszcze wykonawcy.
Przez skrzyżowanie drogi krajowej nr 52 w Czańcu codziennie przejeżdżają tysiące samochodów. To niebezpieczne miejsce, dlatego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaplanowała jego przebudowę.
Ponad 60 km długości, dwie jezdnie po dwa pasy ruchu i 13 węzłów drogowych. Tak będzie wyglądała droga ekspresowa S52, którą kierowcy pojadą z Bielska-Białej w kierunku Krakowa. GDDKiA planuje ogłoszenie przetargu na budowę tej trasy.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamontowała pierwszych dziesięć tablic ostrzegawczych o wyborze nieprawidłowego kierunku jazdy. Ustawiono je przy drogach ekspresowych S1 i S52.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapłaci prawie 3,5 mln zł za budowę ośmiu nowych sygnalizacji świetlnych na drogach w województwie śląskim.
Na zlecenie władz Skoczowa powstaje projekt dużej estakady, którą kierowcy pojadą w kierunku Beskidów.
W czasie zimy prace przy budowie wielu dróg w Polsce są wstrzymywane. W przypadku trasy ekspresowej S1, która powstaje w Beskidach, było inaczej. Tam roboty toczyły się cały czas.
Kierowcy jeżdżący drogą krajową nr 52 z Bielska-Białej do Krakowa muszą uzbroić się w cierpliwość. Rozpoczęła się tam budowa mostu, która spowoduje utrudnienia.
Policjanci z Cieszyna podali więcej szczegółów dotyczących wypadku na drodze ekspresowej S52. Serwis Bielskie Drogi opublikował nagrany tuż przed wypadkiem film, na którym widać nissana jadącego pod prąd.
Na drogach ekspresowych dochodzi do wypadków spowodowanych przez kierowców, którzy wjeżdżają na nie pod prąd. Dlatego na S1 i S52 pojawi się specjalne oznakowanie.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad musi ponownie wybrać wykonawcę ostatniego odcinka drogi ekspresowej S1 pomiędzy Mysłowicami a Bielskiem-Białą.
W Beskidach trwa budowa drogi ekspresowej S1. W najbliższych tygodniach kierowcy powinni liczyć się z utrudnieniami.
Władze Skoczowa wykonały kolejny ważny krok w kierunku budowy estakady, którą pobiegnie droga krajowa nr 81, czyli popularna wiślanka.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na realizację drogi ekspresowej S1 pomiędzy węzłami Bieruń i Oświęcim wraz z obwodnicą Bierunia. To przedostatnia umowa na drogę S1 pomiędzy Bielskiem-Białą a Mysłowicami.
Jeszcze w listopadzie zostanie podpisana umowa na budowę trasy S1 z Bierunia do Oświęcimia. Firma Strabag wyceniła wykonanie tego zadania na ponad 212 mln zł.
Firma Budimex z Warszawy wybuduje ostatni odcinek drogi ekspresowej S1 pomiędzy Mysłowicami a Bielskiem-Białą. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnęła przetarg na tę inwestycję.
Po wykonaniu wielkiego parasola ochronnego wykonawcy przystąpią do odtwarzania zawalonego odcinka tunelu w ciągu drogi S1. Na tę trasę kierowcy czekają z utęsknieniem.
Budowa trasy S1 w Beskidach to jedna z najtrudniejszych inwestycji w Polsce. Drogowcy przekonali się o tym w trakcie drążenia jednego z tuneli, w którym zawaliły się skały.
Bardzo wysokie i długie estakady, tunele i liczne mosty - tak będzie wyglądała droga ekspresowa S1, która powstaje w Beskidach. Najnowsze zdjęcia z budowy pokazują, że inwestycja jest coraz bardziej zaawansowana.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała firmę, która wybuduje odcinek drogi ekspresowej S1 między węzłami Bieruń i Oświęcim. Jego koszt to 212 mln zł.
W połowie września Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma wybrać wykonawców ostatnich dwóch odcinków drogi ekspresowej S1 pomiędzy Bielskiem-Białą a Mysłowicami.
S1 to trasa ekspresowa, którą kierowcy wygodnie dojadą do granicy ze Słowacją. W Beskidach powstaje brakujący odcinek tej trasy.
Charakterystyczne tablice informacyjne z ostrzeżeniem przed wjazdem pod prąd pojawią się wkrótce na kilku węzłach na drogach ekspresowych S1 i S52 w okolicy Bielska-Białej.
W Beskidach widać postęp prac przy budowie drogi ekspresowej S1. Wykonawcy skupiają się m.in. na wznoszeniu wielkich estakad i drążeniu tuneli.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłasza przetarg na ostatni brakujący odcinek ekspresowej trasy S1 z Bielska-Białej do Mysłowic.
Kierowcy, którzy planują podróżować słowacką autostradą D3 przy granicy z Polską muszą przygotować się na utrudnienia.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczyna negocjacje w sprawie budowy fragmentu trasy S1 koło Bierunia. Bez niego kierowcy ze Śląska nie będą mogli wygodnie jeździć w kierunku Bielska-Białej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)