Wielu mieszkańców Żywca pamięta katastrofalną powódź w 1958 r., kiedy wezbrana Soła zalała centrum miasta. Nie wystarczył wybudowany w 1936 r. zbiornik międzybrodzki z zaporą w Porąbce. W latach 60. powstały dwa kolejne - w Czańcu i Tresnej - a na górze Żar wybudowano w latach 70. elektrownię szczytowo-pompową - tak powstała sztuczna Kaskada Soły z jednymi najpiękniejszych sztucznych jezior w Polsce: Międzybrodzkim i Żywieckim.
TOMASZ FRITZ
Jezioro Żywieckie, otoczone szczytami Beskidu Małego i Kotliny Żywieckiej, powstało dzięki budowie tamy w Tresnej. Ma 8 km długości i 2 km szerokości, kiedyś jego głębokość dochodziła nawet do 35 m. W czasie powodzi rzeki niosą do niego muł i żwir, więc robi się coraz płytsze - dziś ma niewiele ponad 20 m głębokości. Na jego brzegach są ośrodki wypoczynkowe, kempingi i przystanie żeglarskie - raj dla fanów sportów wodnych, wędkarzy, ornitologów.
Największą przystanią nad jeziorem Żywieckim może się pochwalić Klub Żeglarski Halny. Chlubą żeglarzy jest flagowa łajba klubu - Konik Morski, ponad 4-tonowy żaglowiec, który zabiera na pokład kilkanaście osób. W środowisku żeglarskim uchodzi za najpiękniejszą łajbę pływającą na wodach południowej Polski. Kilkadziesiąt lat temu pływał pod banderą Danii jako morska szalupa ratunkowa. Okazało się jednak, że był wykorzystywany do przemytu - z trefnym ładunkiem zarekwirowali go polscy pogranicznicy. Na południe Polski Konik Morski trafił w latach 70. Żeglarze z Halnego przerobili go na jacht w stylu retro - z ozdobnym sterem, stylowymi żaglami, rzeźbionymi relingami. W 1997 r. popłynął Wisłą na obchody 1000-lecia Gdańska. W klubie Halny wypożyczymy żaglówki, kajaki, łódki wiosłowe, rowerki wodne i zdobędziemy patenty żeglarskie.
Niestety, w ostatnich latach wody w jeziorze ubywa. Wszystko to z powodu suszy i bezśnieżnych zim.
LUCEK CYKARSKI
LUCEK CYKARSKI
Jezioro Międzybrodzkie, najstarszy zbiornik Kaskady Soły, ma ok. 5 km długości. Powstało dzięki zaporze w Porąbce, której współprojektantem był sam Gabriel Narutowicz (1865-1922, inżynier hydrotechnik, pierwszy prezydent RP). Imponująca zapora ma ponad 250 m długości i ponad 35 m wysokości.
Fot. Julian Sojka / Agencja Gazeta
Nad jeziorem Międzybrodzkim góruje Żar (761 m n.p.m.) - od 1979 r., kiedy wybudowano krętą asfaltową drogę na szczyt, ściągają nań tłumy turystów. Chcą zobaczyć miejsce, gdzie różne przedmioty, nawet tak duże jak samochody, same wtaczają się wbrew prawom fizyki pod górę. Nie wiadomo, co jest przyczyną tego tajemniczego zjawiska. Są zwolennicy teorii, że to złudzenie optyczne, inni zwalają winę na czarną magię, a niektórzy uważają, że to sprawka Elektrowni Szczytowo-Pompowej Porąbka-Żar, jedynej takiej w Polsce. Można ją zwiedzać. Kto nie lubi podziemnych wędrówek, może wybrać się na przejażdżkę kolejką - jej niebiesko-żółte wagoniki jeździły kiedyś na Gubałówce.
Fot. Tomasz Fritz / Agencja Gazeta
Tradycje lotnicze Żaru sięgają czasów przedwojennych (lotnisko szybowcowe powstało w 1935 r. z inicjatywy Ligi Obrony Przeciwlotniczej). Działa tu Górska Szkoła Szybowcowa, z 650-metrowego trawiastego pasa startują m.in. samoloty holujące szybowce. Szkoła ma własny hotel z 70 miejscami do spania, stołówką i kawiarnią. To także jedna z ulubionych gór paralotniarzy. Mniej doświadczeni próbują sił w zlotach w stronę Kozubnika, starzy wyjadacze szybują na żaglu i termice. Trzeba uważać na zawirowania powietrza i pamiętać, że nie wolno lądować na pasie startowym dla samolotów. Piękne widoki gwarantowane - żaglówki na tafli jeziora, a dookoła górskie szczyty. Pod okiem fachowców można się nauczyć latania od podstaw.
Jerzy Ziomek, legendarny ratownik Wodnego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego, nosi przydomek Rumcajs. Jego znakami rozpoznawczymi są broda i kapelusz. Żyje i pracuje nad jeziorem Żywieckim. Znają go wszyscy turyści i mieszkańcy okolicy. Życie zawdzięcza mu bardzo wielu ludzi.
(Fot. Agnieszka Morcinek / Agencja Gazeta
![1JEZIORO YWIECKIE_WOPR_RUMCAJS_RATOWNICY_POMOST;8BIM%d]<`$8BIM:printOutputPstSboolInteenumInteClrmprintSixteenBitboolprinterNameTEXTCanon MP250 series Printer8BIM;printOutputOptionsCptnboolClbrboolRgsMboolCrnCboolCntCboolLblsboolNgtvboolEmlDboolIntrboolBckgObjcRGBCRd doub@oGrn doub@oBl doub@oBrdTUntF#RltBld UntF#RltRsltUntF#Pxl@rvectorDataboolPgPsenumPgPsPgPCLeftUntF#RltTop UntF#RltScl UntF#Prc@Y8BIM,](https://bi.im-g.pl/im/fb/5a/13/z20292603Q.jpg "Jerzy Ziomek")
(Fot. Agnieszka Morcinek / Agencja Gazeta
Aby wybrać się w rejs, nie trzeba już jechać nad morze, Jezioro Czorsztyńskie czy nad Wisłę do Krakowa. Po jeziorze Żywieckim pływa duży statek wycieczkowy. Ziemia Żywiecka pływała kiedyś po Wiśle. Ma 17 m długości oraz ponad 3 m szerokości i bardzo przypomina te, które zabierają turystów na rejsy po Wiśle w Sandomierzu czy Kazimierzu. Jednocześnie w rejs może wypłynąć 44 pasażerów. Przygotowano dla nich ławy i stoliczki. Można siedzieć pod dachem w tylnej części albo na dziobie pod gołym niebem. Na statku jest też toaleta.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze