Wagoniki linowo-terenowej kolei na Żar w Międzybrodziu Żywieckim wznowią funkcjonowanie 9 listopada. Nieznana jest na razie data ponownego uruchomienia kolei na Skrzyczne.
Na rewitalizację linii kolejowej nr 190 z Bielska-Białej do Skoczowa czeka ćwierć miliona mieszkańców regionu. PKP Polskie Linie Kolejowe SA podpisały umowę na opracowanie dokumentacji.
W niedzielę (9 czerwca) wszedł w życie wakacyjny rozkład jazdy PKP Intercity. W ofercie są m.in. połączenia do Świnoujścia, wydłużono też trasy pociągów do Ustki i Zakopanego.
Pasażerowie korzystający z pociągów na trasie z Bielsko-Białej do Krakowa narzekają na częste awarie. Kolejarze przyznają, że na tej trasie łączącej województwo śląskie z małopolskim kursują starsze składy.
Pierwsze połączenie kolejowe między Żywcem a Suchą Beskidzką zostało uruchomione w 1884 roku. Dzisiaj linia łączy dwa województwa. Po modernizacji pociągi pojadą tutaj z prędkością nawet 120 km/h.
Restauracja "Dworcowa" po latach przerwy wraca na dworzec w Żywcu. To kolejny taki dworzec w regionie. W Wiśle na dworcu działa jedna z najlepszych restauracji w Beskidach.
Koleje chcą jeździć z większą prędkością na trasie z Czechowic-Dziedzic do granicy ze Słowacją w Zwardoniu. Ceną mogą być ogromne zmiany w centrum Bielska-Białej, w tym przebudowa tunelu.
Na rewitalizację linii kolejowej nr 190 z Bielska-Białej do Skoczowa czeka ćwierć miliona mieszkańców regionu. Ogłoszono pierwszy przetarg. Tylko na terenie Bielska-Białej powstanie kilka przystanków.
Ważna dla dwóch województw: małopolskiego i śląskiego, linia kolejowa z Żywca do Suchej Beskidzkiej ma zostać sfinansowana w ramach KPO. Rząd PiS nie wysłał jednak do Brukseli nawet wniosku o wypłatę tych pieniędzy. Efekt? Kolej ogłosiła przetarg, ale już siódmy raz przekłada termin.
Zabytkowy dworzec w Goczałkowicach-Zdroju przez lata niszczał. Teraz jest pięknie odrestaurowany, wpisano go do rejestru zabytków. Czy zniknie za ekranem dźwiękochłonnym?
Koleje chcą jeździć z większą prędkością na trasie z Czechowic-Dziedzic do granicy ze Słowacją w Zwardoniu. Jedną z przeszkód jest wybudowany jeszcze w XIX wieku tunel kolejowy pod centrum Bielska-Białej.
Dlaczego łączenie pociągów w Goleszowie trwa 20 minut, według ekspertów kolejowych dziesięć razy dłużej, niż powinno? Koleje Śląskie wyliczają czynności, które musi wykonać maszynista
Oliwkowe wagony pasażerskie 1 i 2 klasy, jakie kursowały po torach w latach 70. znowu ruszą na kolejowe szlaki województwa śląskiego. Pokonają także te trasy, które na co dzień są niedostępne dla ruchu pasażerskiego.
Na trasie do Zwardonia pociągi mogłyby pojechać z prędkością nawet do 160 kilometrów na godzinę. Oczywiście, jeśli uda się zmodernizować linię.
Odcinek linii kolejowej nr 191 między Goleszowem a Wisłą Uzdrowisko został już dopuszczony do eksploatacji. Pociągi będą tutaj jeździć z prędkością nawet 100 km na godz.
Było jeszcze ciemno, gdy po raz pierwszy planowy pociąg wjechał na przystanek Cieszyn Uniwersytet. To był pierwszy pociąg pasażerski, który pokonał odcinek Goleszów - Cieszyn od 13 lat.
Kończy się rewitalizacja linii kolejowej nr 190 na odcinku od stacji Goleszów do stacji Cieszyn. Wcześniej pociągi mogły tutaj jeździć z prędkością 30 km na godz., jak informuje spółka PKP Polskie Linie Kolejowe SA, teraz maksymalną prędkość podniesiono do 80 km na godz. z miejscowym ograniczeniem do 70 km na godz.
Zabytkowy dworzec w Goczałkowicach-Zdroju przez lata niszczał. Teraz, gdy jest pięknie odrestaurowany, zniknie za ekranem dźwiękochłonnym.
W ostatnich dniach aż dwukrotnie pasażerowie pociągu ze Zwardonia do Katowic alarmowali, że na sprzęgu ostatniego wagonu podróżuje pasażer na gapę. Kolejarze mówią, że takie zachowanie mogło doprowadzić do tragedii.
Jako uzdrowisko Wisła została "odkryta" dopiero na przełomie XIX i XX w., gdy domy wybudowali tu Bogumił Hoff, badacz kultury ludowej, i Julian Ochorowicz, znany warszawski naukowiec.
Jeszcze w grudniu zeszłego roku poseł Lewicy Przemysław Koperski poprosił o skontrolowanie obiektów inżynieryjnych w ciągu DW944 i linii kolejowej 190. Kilkanaście mostów, wiaduktów i przepustów stwarza zagrożenie.
Mieszkańcy Czechowic-Dziedzic obawiali się o los stawów przy modernizowanej linii kolejowej. Koleje obiecały, że stawom nic się nie stanie i słowa dotrzymały.
Potężna maszyna do wymiany torów wykonała prace na trasie kolejowej Chybie - Skoczów. Planowo postępują także prace na liniach do stacji Wisła Głębce i do Cieszyna.
- Od piątku wstrzymany zostanie ruch pociągów międzynarodowych na granicy polsko-słowackiej, a od soboty na granicy polsko-czeskiej - poinformował zastępca dyrektora Rządowego Centrum Bezpieczeństwa Grzegorz Świszcz na Twitterze.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują prace na linii między Andrychowem a Wadowicami. Po ich zakończeniu prędkość pociągów zwiększy się z 40 do 80 kilometrów na godzinę.
Program Kolej+ jest świetną okazją, by powrócić do pomysłu wybudowania linii kolejowej do Szczyrku. To chyba jedyny realny sposób rozwiązania problemów gigantycznych korków do tego narciarskiego kurortu.
Prywatny pociąg linii Leo Express wyruszył w piątek po raz pierwszy z Pragi przez Katowice do Krakowa. Do stolicy Czech będziemy mogli dojechać nawet za 19 zł!
47 stopni to najwyższa temperatura, jaką podczas sierpniowych upałów zmierzył w swojej kabinie jeden z maszynistów Kolei Śląskich. Prawie połowa pociągów spółki nie ma klimatyzacji nawet w przedziale maszynisty. - Praca w takich warunkach może być niebezpieczna, nie tylko dla nas, ale i dla pasażerów - mówią maszyniści.
Czeski Cieszyn złoży oficjalną skargę do inspekcji kolejowej na spółkę PKP Cargo. Wszystko z powodu transportów węgla.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.